Эхнийх нь суух мэдрэмж юм.Хэт хэцүү байвал дараагийн аяллын тухай бодох төдийд л цочирдоно.Хэрвээ дэрний хажуу талууд цухуйсан хэвээр байвал энэ нь үнэхээр муу байх болно!Дотор гуя нь улам бүр өвддөг.

Дэр бол морьтон хүний ​​ялгааг шууд мэдрэх хамгийн шууд зүйл юм

Тиймээс дэрний тав тухтай байдал нь морь унахад шууд нөлөөлнө

Хэдийгээр ийм муу нөхцөл байдал манай улсад бараг байдаггүйVespa GTS мотоциклийн суудалҮйлдвэрийн хувьд суудлын дэрийг өөрчлөх нь нэлээд түгээмэл байдаг.Жишээлбэл, хэрэв та суудлын дэрний өндрийг багасгахыг хүсвэл зөвхөн доторх хөөс нь таслагдах бөгөөд үүнийг "накаут" гэж нэрлэдэг.Энэ нь дээр дурдсан зөөлөвчний асуудлыг үүсгэсэн хамгийн нийтлэг нөхцөл байдал юм.Дэрний хөөсийг таслах нь суухад эвгүй байдалд оруулаад зогсохгүй дэрний хоёр талд цухуйсан хөлийг тавихад хүндрэл учруулдаг бөгөөд энэ нь газардуулга муутайн эсрэг нөлөө үзүүлдэг., Энэ нь зөвхөн олон бүтэлгүйтлийн дараа л би хүн бүрт ийм хатуу хэлж чадна.

Суудлын дэрний өнцөг нь нэлээд сонирхолтой гэдэгт би итгэдэг.Хэдийгээр энэ нь сүүлийн үед багассан ч өмнө нь анхны суудлын зөөлөвчийг супер спорт машинд ихэвчлэн ашигладаг байсан.Дэрний суудлын гадаргуу нь ихэвчлэн урагшаа налуу, хонхойсон байв.Энэ нь байх ёстой Энэ нь биеийг урагшлахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд таталцлын хурдатгалыг харгалзан үзсэн ухаалаг загвар юм.Гэсэн хэдий ч энэ загвар нь яаралтай тоормослох эсвэл зам дээр овойлт зэрэг муу жолоодлогын нөхцөлд үргэлж урагшилдаг.Хамгийн түгээмэл нөхцөл байдал нь хэрэв та энэ нөхцөл байдалд анхаарал хандуулахгүйгээр үргэлжлүүлэн давхивал бугуйны тулгуур байдал таны биед нөлөөлнө.Буруу юм анзаарвал морь унах байдал их хачин болчихсон.Хэрэв та өнгөрсөн үеийг одоогийн мотоцикльтой харьцуулбал машины их биед маш сонирхолтой үзэгдэл ажиглагдах болно, өөрөөр хэлбэл ижил нэртэй машин үе үе өөр өөр байдаг, суудлын налуу өнцөг зэргийг олж мэдэх хэрэгтэй. зөөлөвч нь бас өөр.

Спорт машины суудлын өндөр нь хүмүүст ойрхон төдийгүй өнцөг нь харьцангуй урагштай байдаг.

Ижил дэрний арьс нь хэтэрхий гулгамтгай бол маш ядаргаатай байдаг!Суудлын дэрний материал нь арьсан учраас өөр арга байхгүй ч дугуйных шиг үрэлтийн дутагдалтай, барьц нь багасна.Ялангуяа супер гөлгөр зөөлөвч, жинсэн өмдний тухайд бол гамшиг гэж хэлж болно, учир нь газар дээр нь позын хөдөлгөөний хурал болно (инээв).Тиймээс машин угаахдаа суудлын зөөлөвч, шатахууны савыг ваксжуулахгүй.Нэмж дурдахад, хэрэв та тогтвортой морь унахыг хүсч байвал савхин өмд өмсөх болно, гэхдээ энэ нь маш их хүчин чармайлт шаарддаг ч морь унах үед бие нь хөдлөхөд хялбар хэвээр байгаа тул хямд өртөгтэй, үр дүнтэй өмд сонгохыг зөвлөж байна. арга нь зөөлөвчний арьсыг солих явдал юм.

Үүнээс гадна суудлын дэрний өндөр байдаг.Суудлын дэрний өндрийг та дэрлэхдээ санаа тавьдаг хэвээр байх болно.Мэдээжийн хэрэг, урт түдгэлзүүлсэн амортизатортой бартаат замын машинууд мэдээжийн хэрэг юу ч хэлэхгүй.Бариулын эргэлтийн өнцгийг нэмэгдүүлэхийн тулд спорт машин нь биеийг дээш өргөх ёстой.Газрын цэвэрлэгээ: Машины биеийн хамгийн бага газрын цэвэрлэгээг дээшлүүлсний дараа суудлын зөөлөвчийг түүнтэй хамт нэмэгдүүлэхэд хялбар болно.

Сүүлийн үед автомашины биеийн хүндийн төвийг дээшлүүлсэн загварууд гарч байгаа бөгөөд энэ нь хажуу тийш эргэх үед хөнгөн, тааламжтай мэдрэмжийг төрүүлдэг.Тиймээс машины биеийн хамгийн бага өндрийг тусгайлан нэмэгдүүлсэн.Мөн газрын цэвэрлэгээ өндөртэй спорт машинууд багтсан болно.Энэ төрлийн машинууд, аялалын машинууд болон бусад машинууд нь эсрэгээрээ байдаг бөгөөд таталцлын төв бага, тогтвортой байдал, хөл хөдөлгөөн хийхэд хялбар байдаг тул ихэнх нь бага дэртэй байдаг.Европ, АНУ-аас импортолж буй ихэнх автомашинууд Азийн зах зээлд зориулсан бага дэрний үзүүлэлттэй байдаг бөгөөд зарим загварт намхан зөөлөвчийг стандарт тоног төхөөрөмж болгон оруулдаг гэдгийг уншигчид бүгд мэднэ.Энэ нь мэдээж маш их сэтгэл хөдөлгөм.

Дашрамд хэлэхэд, хэрэв ижил машины загварт зориулсан нам суудал, өндөр суудал гэсэн хоёр үзүүлэлт байгаа бол бодит туршилт, харьцуулалт хийсний дараа шийдвэр гаргахыг зөвлөж байна.Намхан суудлын дэрний газардуулга нь илүү сайн байх ёстой нь үнэн, гэхдээ та унаж эхэлсний дараа мотоцикльтой эв нэгдэлтэй байх байгалийн мэдрэмж, бариулын удирдлагын хөнгөн, жолоодлогын алсын хараа, заримдаа өндөр суудал зэргээс шалтгаалан дэр ялах болно.Дэрэн дэр сонгохдоо юуг анхаарах ёстой вэ?Гэсэн хэдий ч үүнийг зөвхөн өөрөө шийдэж болно.Бодит туршилт, харьцуулалт хийсний дараа энэ асуудалд санаа зовоорой, учир нь энэ нь мотоцикль унах амтуудын нэг юм.